Amélioration de la monture SkyWatcher HEQ5 (non goto) par david
Amélioration de la monture SkyWatcher HEQ5 (non goto)
La monture HEQ5 est une monture robuste et stable. Viseur polaire intégré. Motorisation sur les deux axes. Elle peut supporter jusqu'à 12 kg de charge.
Elle est parfaite pour l'observation visuelle et la photographie planétaire. Elle convient aussi pour la photographie du ciel profond, mais la fiabilité de l'entraînement ne permet pas des temps de pose assez longs. Avec une bonne mise en station, le temps de pose ne dépassera pas la minute (je suis optimiste), APN au foyer.
Tout système d'entraînement n'est jamais parfait. La rotation des engrenages, la qualité des roulements, et autres créent des erreurs qui se reproduisent dans le temps. C'est l'erreur périodique (EP). L'amélioration de cette monture consiste à faire diminuer le plus possible l'erreur périodique.

Les défauts constatés sur ma monture
- Si je fais tourner l'axe AD et Déc, sans charge et freins desserrés, ils forcent et accrochent par endroit, surtout l'AD. J'ai aussi constaté, frein serré, un léger jeu mécanique (en rotation) sur l'axe AD. Défaut de réglage de la vis tangentielle (vis sans fin). Je pense qu'une utilisation prolongée peut entraîner une usure prématurée de la monture.
- Je n'ai pas calculé l'erreur périodique, mais on trouve des graphiques sur le Web. L'erreur crête à crête peut atteindre 50", c'est beaucoup.
Une révision s'impose ! Démontage, nettoyage, remplacement des roulements (de piètre qualité), graissage, remontage et réglages. Il n'est pas obligatoire de remplacer les roulements de la couronne puisqu'ils ne tournent pas pendant le suivi. Prévoir des roulements étanches.
Modification mécanique
Cette méthode n'est pas infaillible et en aucun cas je ne pourrai être tenu pour responsable des dommages causés à votre matériel.
Références SKF des roulements
- 2 roulements coniques : SKF 30205 J2/Q
- 4 roulements vis sans fin : 689-2Z (trouvés chez SEFI)
- 2 ou 6 roulements axes AD et Déc : 6006 2RS1
Les outils et produits
- Un jeu de clefs allen
- Un maillet
- Un tournevis cruciforme
- Une pince étau
- Essence F pour dégraisser, une vieille brosse à dent
- Graisse au lithium ou au téflon
- Gants latex
Démontage — Axe Déclinaison
Le démontage est assez simple pour un bricoleur. Ne jamais taper ou forcer violemment sur les pièces mécaniques. Procéder par petits coups légers avec des outils plastiques ou bois. Ne pas hésiter à prendre des photos avant de démonter certaines parties. Commencer par l'axe Déclinaison, histoire de se faire la main.
Vue éclatée — Axe Déclinaison

- Positionner l'axe des déclinaisons verticalement avec B vers le bas et desserrer la barre des contrepoids.
- Desserrer les 3 vis A à 120° (allen 2,5 mm) qui maintiennent le support de la queue d'aronde (repérer sa position). Retirer le support de la queue d'aronde.
- Retirer la barre des contrepoids.
- Desserrer les 3 vis B à 120° (allen 2,5 mm) et dévisser et retirer B. (Bloquer la rotation de l'axe avec un tournevis plastifié grâce au trou central dans l'axe Déc)
- Retirer les 3 vis C et dévisser les vis D.
- L'axe des déclinaisons doit s'extraire facilement. Ne pas forcer pour ne pas endommager le filetage de la couronne et de la VSF.
- On découvre le « truc » noir. Ne pas perdre l'entretoise en plastique E.
- Utiliser un petit tournevis pour dévisser les deux bagues du support de VSF.
Voici un exemple de la graisse noire à nettoyer :

Source photo : https://perso.orange.fr/astro_seb/
Démontage — Axe AD
Vue éclatée — Axe AD

- Positionner l'axe AD verticalement avec F vers le bas et desserrer les 2 vis F à 120° (allen 1,5 mm).
- Dévisser F.
- Débloquer les 3 vis G à 120° (allen 2 mm).
- Bloquer l'axe AD à l'aide du trou central.
- Dévisser G. Si besoin, utiliser la pince étau avec un morceau de carton pour ne pas endommager G.
- Poursuivre comme pour l'axe des déclinaisons.
Le remontage
Il ne faut en aucun cas taper sur les roulements pour les positionner. Placer les roulements de la couronne et l'extérieur des roulements coniques au congélateur pendant 1 à 2 heures pour qu'ils se rétractent. Nettoyer correctement l'emplacement des roulements et graisser légèrement. Froids, ils s'insèrent tout seuls et sans effort.
Penser à graisser le filetage de la couronne et de la VSF.
Le réglage de la VSF : Placer la VSF sur son support, bien la centrer. Dévisser les vis D pour pouvoir placer le support de la VSF autour de la couronne. Serrer légèrement les vis C. Puis agir sur les vis D pour rapprocher ou éloigner la VSF de la couronne. Il faut obtenir le moins de jeu possible lorsqu'on bouge la couronne en rotation, sans que la VSF ne soit comprimée sur la couronne. Faire tourner la VSF à la main assez longtemps pour contrôler qu'elle ne force pas.
Les roulements coniques : S'ils sont trop comprimés, des à-coups peuvent être ressentis. Bien réglés, la rotation des axes est douce et sans efforts. Cependant, après quelques tests, il vaut mieux contraindre légèrement le roulement conique pour éviter que la pression se relâche avec le temps.
Interface pour ordinateur
D'origine, l'HEQ5 (noir) ne peut pas être connectée à un ordinateur. Il est juste possible d'effectuer des mouvements avec la raquette et d'avoir un suivi constant.
J'ai fabriqué un Pic Astro 2.2. Il permet de faire du goto à 32x (16x d'origine) — c'est peu, mais largement suffisant pour rechercher des objets de faible magnitude dans le but de les photographier. Surtout, l'intérêt est de faire de l'autoguidage avec une lunette en parallèle.
- Association astrimage
- Forum Astrocoolpix
- Le site de ludo — modification moteurs par courroies
David Chiron — Têtes en l'air